Dane tekstu dla wyniku:	1
Identyfikator tekstu:	PELCRA_6203010004001
Tytuł:	Jakość, a konkurencja,
Wydawca:	www.forum.michalkiewicz.pl
Źródło:	Forum Stanisława Michalkiewicza
Kanał:	#kanal_internet
Typ:	#typ_net_interakt
Autorzy:	Hans,
Data publikacji:	2009-03-09
milton Konkurencja wymusza jakość produktu w przeciwnym razie nastąpic może przysłowiowa klapa. Produkuje się lepsze czołgi montując celniejsze armaty, aby wygrać bitwę, w przeciwnym razie mozna przegrać nie tylko bitwę ale i cała wojnę. Bzdury opowiadacie, tow wiklina... Może w czasie tych 9 klas nie nauczyliście się liczyć/dzielić... Fakty są następujące: Niemcy w bitwie na Łuku Kurskim stracili 1500 czołgów, 40proc. Rosjanie 2800 czołgów 70 proc. czołgów czyli na jeden stracony niemiecki czołg Rosjanie poświęcili 1,8 ( prawie dwa czołgi). Przecież Niemcy orócz Tygrysów i Panter posiadali na łuku Kurskim inne czołgi z serii PzKpfw III, IV, również działa samobieżne Ferdinand lub Elefant tzw niszczyciele czołgów strzelające celnie na dwa kilometry poza zasięg T 34, które musiały wejść w pole rażenia ww dział i podjechać na pełnej szybkości (50 km/h) przynajmniej na kilometr, aby zniszczyć nieprzyjaciela. Przez ten czas na trzy T-34 dojeżdzał jeden... Duże straty czołgów T-34 wynikały również z kompromitujących decyzji dowódctwa ruskich tankistów, np, aby w razie braku amunicji czołgowej taranować ciężki sprzęt niemiecki. Co do T-34, wiklina, to nawet Niemcy docenili jego zalety. Wspomniane przez was Pantery budowane były w oparciu o techniczne rozwiązania T-34 he he he Inny przykład (oprocz T 34) z branży motoryzacyjnej i historia sprzedaży Toyoty Avensis. Do 2003 wzór niezawodności. Od 2003 szmelc - gorszy od Opla. Dopiero w kolejnej generacji w 2006 poprawiony i zmodernizowany, ale klientela zdążyła się już wypiąć na Toyotę (sprzedaż spadła), bo klienci poszli do konkurencji i za mniejsze pieniądze kupowali to samo. Wniosek: Nie zawsze opłaca się psuć jakość produktu jak przykłąd Herr Hansowego pszczelarza, który dolewał do miodu syrop. W niedalekiej przyszłosći będziemy ponosić większe straty, chyba że nas na to stać, tak jak się wydawało producentom niezawodnej Toyoty wiklina