Dane tekstu dla wyniku:	1
Identyfikator tekstu:	PELCRA_1303919950825
Tytuł:	Szkło czterech kółek
Wydawca:	Agora S.A.
Źródło:	Gazeta Wyborcza
Kanał:	#kanal_prasa_dziennik
Typ:	#typ_publ
Autorzy:	Andrzej Kublik,
Data publikacji:	1995-08-25
Jednak i szkła hartowane przestały z czasem wystarczać - jeśli takie szkło stłucze się podczas szybkiej jazdy, drobne odłamki mogą być siłą wiatru wepchnięte do wnętrza samochodu i silnie pokaleczyć. Już w latach 60. zaczęto więc przednią szybę samochodu zastępować tzw. szybą klejoną. Składa się ona z dwóch szyb, pomiędzy którymi znajduje się specjalna folia. Jeśli np. w czasie szybkiej jazdy w taką szybę uderzy kamyk, to szyba nie rozpryskuje się na drobne kawałeczki. Na części szyby pozostaje tylko ślad po uderzeniu, otoczony czasem wianuszkiem popękanego szkła. Reszta szyby pozostaje jednak nietknięta i można jechać dalej. W niektórych nowoczesnych i drogich samochodach spotkać można szyby typu Securiflex, z dwiema warstwami folii. Jedna jest umieszczona między dwiema warstwami szyby, druga natomiast pokrywa szybę od wnętrza samochodu. Chroni to w razie wypadku, bo jeśli nawet uderzymy głową w taką szybę, to np. do oka nie pryśnie nam kawałek szkła.